Откуда пошло название такси
История такси — это захватывающее путешествие во времени, начинающееся с элегантных двухколёсных повозок и приводящее к современным приложениям для вызова автомобилей. Давайте вместе погрузимся в этот мир, полный любопытных фактов и неожиданных поворотов! 🌍
Всё началось в далёком 1823 году в Лондоне. Именно тогда на улицах английской столицы появились лёгкие и маневренные двухколёсные экипажи, известные как кабриолеты. 🎩 Эти изящные повозки быстро завоевали сердца лондонцев и стали неотъемлемой частью викторианской эпохи. Они получили короткое и запоминающееся название — «кэб» (cab). Слово «кэб» стало синонимом быстрого и удобного способа передвижения по городу. 🐎
Позже, с развитием технологий и появлением автомобилей, возникла необходимость в создании системы оплаты за проезд. Так родилась идея установки на «кэбы» специальных счётчиков, измеряющих пройденное расстояние и рассчитывающих стоимость поездки. Эти счётчики получили название «таксометры». ⚙️ Таким образом, «кэб» с таксометром стал называться "taximeter-cab" или "taxicab". Со временем это длинное название сократилось до простого и привычного нам слова «такси» (taxi). 🚕
Основные этапы эволюции названия «такси»:
- 1823 год: Появление двухколёсных кабриолетов в Лондоне, получивших название «кэб». 🐴
- Появление таксометров: Изобретение устройств для измерения расстояния и расчёта стоимости проезда. 💰
- "Taximeter-cab": Объединение понятий «кэб» и «таксометр» в одно название. 📝
- "Taxi": Окончательное сокращение названия до привычного нам слова «такси». 🔤
Такси покоряют Америку: от Парижа до Нью-Йорка 🇺🇸🇫🇷
В начале XX века, а именно в 1906-1907 годах, американские газеты с интересом сообщали о новинке, появившейся в Париже и Лондоне — моторных «кэбах» со счётчиками, которые уже тогда назывались "taximeters". 📰 Эти сообщения вызвали большой интерес у американской публики, и вскоре идея такси начала распространяться по городам США.
В 1907 году первые такси появились в Нью-Йорке, Филадельфии и Бостоне. 🗽 Эти города стали пионерами в использовании нового вида транспорта в Америке. Успех такси в этих городах привёл к их быстрому распространению по всей стране. Вскоре такси можно было встретить во многих других городах США и даже за их пределами. 🌍
Ключевые моменты появления такси в США:
- 1906-1907 годы: Публикации в американских газетах о такси в Париже и Лондоне. 📰
- 1907 год: Появление первых такси в Нью-Йорке, Филадельфии и Бостоне. 🏙️
- Быстрое распространение: Такси становятся популярными во многих городах США и других странах. 🚀
Почему такси жёлтые: секрет заметности на дороге 🚕💛
Задумывались ли вы когда-нибудь, почему большинство такси в мире имеют именно жёлтый цвет? 🤔 Оказывается, этому есть вполне логичное объяснение, связанное с исследованиями в области психологии восприятия цвета.
В 1915 году предприимчивый продавец автомобилей по имени Джон Герц столкнулся с проблемой избытка непроданных машин. 🚗 Вместо того чтобы просто распродать их по сниженной цене, он решил открыть собственный бизнес такси. Герц был человеком дальновидным и понимал, что для успеха нового предприятия необходимо привлечь внимание потенциальных клиентов.
Чтобы сделать свои такси максимально заметными на дорогах, Герц обратился к исследованиям Чикагского университета. 🎓 В этих исследованиях утверждалось, что жёлтый цвет с небольшим оттенком красного является наиболее заметным на расстоянии. 🎯 Герц решил использовать эту информацию и покрасил свои такси в жёлтый цвет. Это решение оказалось очень удачным, так как жёлтые такси действительно стали выделяться в городском потоке и привлекать внимание пассажиров.
Причины выбора жёлтого цвета для такси:- Избыток автомобилей: У Джона Герца было много непроданных машин. 🚗
- Исследования Чикагского университета: Жёлтый цвет признан наиболее заметным на расстоянии. 🎓
- Повышение заметности: Жёлтые такси стали лучше видны в городском потоке. 🚦
Первые такси в России: французский автомобиль, эстонский таксист и киргизский владелец 🇷🇺🇫🇷🇪🇪🇰🇬
История такси в России началась довольно необычно и многонационально. Первым автомобилем, использовавшимся в качестве такси, была французская марка, однако собранная в Москве. 🇫🇷 Эта машина стала символом начала новой эры в транспортной системе страны.
Интересно, что первым российским таксистом оказался эстонец. 🇪🇪 А первым владельцем таксопарка был киргиз. 🇰🇬 Этот факт подчёркивает многонациональный характер России и вклад разных народов в развитие страны.
Более того, этот первый автомобиль такси стал первым автомобилем в Казахстане и вообще во всей Средней Азии. 🇰🇿 Это событие имело большое значение для развития транспортной инфраструктуры региона.
Интересные факты о первых такси в России:- Французский автомобиль: Первым такси была машина французской марки, собранная в Москве. 🇫🇷
- Эстонский таксист: Первым российским таксистом был эстонец. 🇪🇪
- Киргизский владелец: Первым владельцем таксопарка был киргиз. 🇰🇬
- Первый автомобиль в Средней Азии: Этот же автомобиль стал первым в Казахстане и регионе. 🇰🇿
Цветовая гамма такси в СССР: от строгой черноты к разноцветным «красным шапочкам» 🌈⚫🔴
В советское время такси имели свою уникальную историю, в том числе и в отношении цветовой гаммы. Первое время новые машины, используемые в качестве такси, были исключительно чёрными. ⚫ Это придавало им строгий и официальный вид.
Однако со временем подход к окраске такси изменился, и для их окраски стали использовать и другие цвета. 🎨 На дорогах можно было встретить разноцветные «Волги», которые стали символом советского такси.
Особую популярность получили так называемые «красные шапочки». 🔴 Это были автомобили такси, которым после капитального ремонта окрашивали крышу в красный цвет. «Красные шапочки» были легко узнаваемы и пользовались популярностью у пассажиров.
Особенности цветовой гаммы такси в СССР:- Чёрные автомобили: Первые такси были исключительно чёрными. ⚫
- Разнообразие цветов: Позднее стали использовать и другие цвета для окраски такси. 🌈
- «Красные шапочки»: Автомобили с красной крышей после капитального ремонта. 🔴
Такса за километр: сколько стоило такси в СССР 💰🕰️
В Советском Союзе в большинстве такси была установлена фиксированная такса за километр. В 1988 году она составляла 20 копеек. 💰 Интересно, что расстояние между исходной и конечной точками маршрута вычислялось ещё до начала поездки. Это позволяло пассажирам заранее знать стоимость поездки и избежать неприятных сюрпризов. 🗺️
Особенности оплаты проезда в такси в СССР:
- Фиксированная такса: Установленная цена за километр. 📏
- 20 копеек: Стоимость одного километра в 1988 году. 💰
- Предварительный расчёт: Расстояние и стоимость поездки вычислялись до начала маршрута. ⏱️
Советы и выводы
- Узнайте историю: История такси — это увлекательное путешествие во времени, полное интересных фактов и неожиданных открытий. 📖
- Обратите внимание на цвет: Жёлтый цвет такси выбран не случайно, а благодаря исследованиям в области психологии восприятия цвета. 💛
- Помните о многонациональности: История такси в России связана с разными народами и культурами. 🇷🇺
- Цените фиксированные тарифы: Фиксированная такса за километр в СССР позволяла пассажирам заранее знать стоимость поездки. 💰
FAQ: Часто задаваемые вопросы о такси ❓
- Откуда произошло слово «такси»? Слово «такси» произошло от "taximeter-cab", что означает «кэб с таксометром». 🔤
- Когда появились первые такси в США? Первые такси появились в США в 1907 году в Нью-Йорке, Филадельфии и Бостоне. 🗽
- Почему такси обычно жёлтого цвета? Жёлтый цвет наиболее заметен на расстоянии, что делает такси более заметными на дорогах. 💛
- Кто был первым таксистом в России? Первым российским таксистом был эстонец. 🇪🇪
- Какого цвета были такси в СССР? Первое время такси в СССР были чёрными, но позднее стали использовать и другие цвета, включая «красные шапочки» с красной крышей. ⚫🔴
- Сколько стоило такси в СССР? В 1988 году такса за километр в такси в СССР составляла 20 копеек. 💰
В заключение, история такси — это история инноваций, адаптации и постоянного развития. От простых двухколёсных повозок до современных автомобилей с GPS-навигацией, такси всегда играли важную роль в транспортной системе городов по всему миру. 🚕🌍
